科尼赛克（科尼赛克发布全新超跑CC850）

【太平洋汽车网 新车频道】日前，瑞典超跑品牌科尼赛克(Koenigsegg)在圆石滩车展正式发布全新超跑CC850。今年也是品牌首款车型CC8S推出20周年，且适逢品牌创办人克里斯蒂安·冯·科尼赛克50岁生日，因此这次官方选择在今年举行的圆石滩车展上发表限量50台的全新超跑作品CC850。新车在动力上将搭载5.0L V8双涡轮增压发动机，最大输出达到1385马力。

此次新推出的科尼赛克CC850（询底价|查参配） 承袭了自CC8S启用的经典家族风格，包括流线的车身造型，包覆式的前挡风玻璃，以及泪滴造型的座舱空间，尾灯则与该厂当今车款不同，而是致敬早期的CCR/CCX车型。

（图为2002款科尼塞克CC8S）

新车车侧造型上延续上翻式的车门设计，同时可拆式车顶也予以保留下来，胎圈部分则选用前20英寸、后21英寸前后配的方式，内部搭载碳陶瓷刹车系统，卡钳选用前6、后4活塞的配置。

来到车尾，全新的尾灯造型与头灯组相呼应，排气尾管依旧维持中置的布局，并结合下方的大型空气分流器设计。尾翼亦加入时下流行的主动式功能，可于高速时自动升起提升行驶稳定性。

内饰则一如过往延续家族化对称式中控布局，并大量选用碳纤维材质铺陈，而仪表板依旧维持传统类比样式，极富机械美感。与时俱进的中控竖屏也整合诸多影音功能及空调系统，不过在下方也保留了传统物理按键，可分别开启车门、引擎盖及后行李厢尾门功能。

动力表现方面，CC850搭载5.0L V8双涡轮增压发动机，最大马力达到1385匹，最大扭力则有1385N·m的强悍表现，受惠大量的碳纤维复合材质的运用，车重低至1385公斤。此外，新车最大的亮点之一便是采用了最新的ESS(Engage Shift System)接合换挡系统，其可以在6速手动或9速自动变速箱之间切换，要热血操驾或舒适自在一念之间就可以抉择。（图/文/摄：太平洋汽车网 杨嘉臻）

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