中铁七局沪渝蓉高铁武宜段正式进入梁体施工阶段

​9月26日,中铁七局沪渝蓉高铁武宜段7标杨树河特大桥,首个跨小鸦路连续梁0号块顺利浇筑,标志着该项目正式进入梁体施工阶段。同时,也为早日打通全线架梁通道奠定了基础。

本次浇筑的0号块长11m,其中墩顶部分长4m,两侧悬臂端长3.5m,桥面宽7.4m,底宽4m,浇筑方量206.27方,全部采用C50型高强度混凝土,浇筑后整个块段重量高达536吨。

连续梁0号块是其他梁块的基础,结构复杂,内部钢筋和预应力管道密集,对线性控制和混凝土的振捣工作提出了很高要求,项目部弘扬“开路先锋”精神,组织技术攻关小组研讨施工方案、明确技术要点、优化施工工序、改良模板。测量人员全程跟测,精准复核每个坐标,提高连续梁0号块的施工质量。

杨树河特大桥位于宜昌市夷陵区,全长736.70延米,是国家“八纵八横”高速铁路网干线沪渝蓉高铁的正线部分,是全线控制性工程之一。该项目的建设对加快构建沿江高速铁路通道、优化武汉城市圈城际铁路网、完善区域铁路网布局,深入推动长江经济带、汉江生态经济带发展,建设长江绿色经济带具有积极意义。(通讯员张兆华、王智迪)