合作共赢 广汕高铁开创南部经济合作新纪元

广汕高速铁路,简称广汕铁路,是中国境内一条连接广州市至汕尾市的高速铁路。线路呈东西走向。广汕高铁自广州新塘站引出,向东经广州市所辖增城区和惠州市所辖博罗县、惠城区、仲恺高新区、惠阳区、惠东县,以及深圳市所辖深汕合作区、汕尾市城区和海丰县,至杭深铁路汕尾站,正线全长约203公里,全线新设新塘、增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、深汕和汕尾8座车站。线路建成通车后,广州至汕尾列车运行时间将由2个小时压缩至40分钟左右。

据媒体报道,日前,随着最后一孔900吨箱梁成功架设在增江特大桥31#桥墩上,广汕高铁正线全部箱梁架设完毕,广汕高铁建设再次取得阶段性重要进展。

广汕高铁一般指广汕高速铁路,是中国境内一条连接广州市至汕尾市的高速铁路。线路整体呈东西走向,正线全长约203千米,设计最高时速为350km/h,向东途经广州市、惠州市和深汕合作区,设新塘、增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、深汕和汕尾8座车站。

广汕高铁建成通车后,广州至汕尾运行时间将由2个小时压缩至40分钟左右,极大程度的缩短了两城市之间的时空距离,减少了人们的出行时间,使人们的通勤、旅游、出差都变得更加舒适便捷,满足了人们日益增长的出行需求,对于舒缓沿线交通压力,促进经济发展都有着重要的意义。

广汕高铁是国家“十三五”规划建设的高速铁路区域连接线,也是广东拾五纵二横”高速铁路骨干网重要组成部分。它对完善粤港澳大湾区综合交通体系建设、打造广州“1小时经济生活圈”、推动粤东地区加快融入粤港澳大湾区等都具有重要的意义。

广州到汕尾的列车运行时间将由目前的2小时压缩到最快约40分钟左右,便捷沿线旅客出行,有力助推粤东地区加快融入粤港澳大湾区,对构建深汕特别合作区综合交通体系,打造广州“一小时生活圈”,加快建设滨海新区、产业新城具有重要意义。

未来,这么一条高铁必然能绘就沿线发展的壮美蓝图,为人民群众带来幸福的美好出行。(代槐孚)