全国首艘120标箱电动内河集装箱船首航 这标志着江苏开启了内河运输的“电动时代”

10月10日上午,全国首艘120标箱纯电动内河集装箱船“江远百合”号,缓缓驶离长江太仓港码头,投入太仓港至京杭运河苏州工业园区港80公里航段运营,这标志着江苏开启了内河运输的“电动时代”。

“江远百合”号船总长79.92米、船宽12.66米,航速17公里/小时,续航力可达220公里,是目前全国装载量最大的纯电池动力内河集装箱船。该船以集装箱式电池作为动力源,采用“即插即拔”式换电模式,换电时间仅需20分钟,航行全程实现“零排放、零污染”。

据江苏省交通运输厅运管局局长宋国森介绍,预计到2025年,将投入超过17艘纯电动内河集装箱船舶,形成6条“零碳”集装箱航线,航线覆盖京杭运河苏南、苏北段全流域。
总台记者在现场了解到,江苏是水运大省,航道里程占全国五分之一左右,水路货运周转量占全省综合货运周转量的62%,位居全国前列。据测算,与传统动力船舶相比,该船每年可替代燃油消耗160吨左右、降低二氧化碳排放500吨左右,对于江苏加快推进运输结构调整、实现碳达峰碳中和具有重要意义。(总台记者唐高林崔善鹏)
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